大多数外销产品生产周期短，尺寸较长的机床在生产过程中难免有一些气孔、沙眼等缺陷，有很多是在精刨时才被发现，还有部分是在淬火或磨削后才被发现，并且70%以上个缺陷集中在导轨表面，这就需要对缺陷进行修补。如何修补大型机床床身导轨表面缺陷？杰盛有妙招！
1.锥销镶补法
锥销修补无论怎么精确，在导轨表面淬火后，由于内外热胀冷缩的原因，导轨磨削后，将在锥销周边形成一圈明显的暗印。如果在淬火后处理，由于表面温度高，钻孔将十分困难，因此，此法不适应于机床导轨面的修补。
2.电弧焊法
用镍基铸铁焊条Z308按相应工艺进行焊补，焊层与焊层之间停顿冷却至60℃以下，使焊补区较少产生气孔和裂纹，机械加工性良好，结合强度高、无脱落现象，但由于焊条中含有大量的镍元素，焊补区颜色与母材有很大区别，呈白亮感，客户难以接受，只能用非导轨面修补。
3.气焊法
按风焊工艺执行，缺陷处理干净，并将导轨面预热至150℃以上，完成初步铸铁焊粉的喷涂后，将喷涂面加热至900-1200℃以上，用蘸有铸铁焊粉的铸棒熔化后形成平整的平面。铸棒直径约10mm左右，在浇注床身同时浇注铁棒，保证二者化学成分一致。由于预热及加热时间长，工件受热面积大，易产生较大的热应力，应做好保温措施，降低应力。这种方法适用于导轨精刨后、淬火处理后或磨削后的修补，修补的面积可大可小。修补后焊补区与母材颜色肉眼见不见区别。但可能由于应力增大，修补处只能进行一次淬火，重淬火约有60%以上的铸件会产生裂纹。