修理中需用的测量工具如下：
（1）检验桥板，长250mm 数量1，用途测量床身导轨精度。
（2）角度底座，长200-250mm 数量1，用途刮研、测量床身导轨。
（3）角度底座，200x250mm 数量1，用途刮研、用途测量床身导轨。
（4）检验心轴，Φ80×1500 mm 数量1，用途测量床身导轨的直线度。
（5）检验心轴，Φ30×300 mm 数量1，用途测量溜板的丝杆孔对导轨的平行度。
（6）角度底座，长200mm 数量1，用途刮研溜板燕尾导轨。
（7）角度底座，长150mm 数量1，用途刮研溜板燕箱尾导轨。
（8）检验心轴，Φ50×300 mm 数量1，用途测量开合螺母轴线。
（9）研磨棒，数量1，用途研磨尾座轴孔。
（10）检验心轴，Φ30×190 mmΦ30×225 mm 数量各1，用途测量三支承同轴度。
（11）测量工具 ，1套。
    在修理前，必须清楚上述要求中的相互关系，在工艺上采取措施以未磨损的有关表面作为修理基准面，去校正和测量、修复已磨损的导轨面，使床身导轨经过修复后，恢复其作为车床基准部件应有的精度。

          卧式车床床身部件修理实质上是修理床身导轨面。床身上分两组导轨：一组导轨供溜板移动使用；另一组导轨供尾座移动使用。修理的重点是修复溜板用的导轨面各项精度，因为该组导轨经长期使用后，产生了磨损，而尾座用的导轨一般磨损较少。在修复溜板用导轨时，应满足以下要求：修复导轨面的几何精度。恢复导轨面对床头箱、进给箱、齿条、托架等部件安装表面的平行度精度。